在白俄羅斯,浙商找到了進軍東歐市場的“跳板” 探尋更
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探訪“一帶一路”捷克站貨運場和物流園
這場布拉格之戀,由浙江主演

時間:2018-07-04
  大道越平川,亞歐一線牽。5年來,往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的國際鐵路集裝箱聯運班列——中歐班列將歐亞大陸緊緊地聯系在一起,共拓發展共享、互利共贏之路。
  行駛于捷克布拉格與中國義烏之間的“義新歐”中歐班列(布拉格—義烏),是“一帶一路”捷克站建設的主要內容。捷克當地媒體曾將這趟班列稱為“絲路列車”。近日,本報派出“‘一帶一路’看浙商”采風團,實地探訪“一帶一路”捷克站貨運場和物流園。
  布拉格時間7月2日14時,記者走進捷克洛沃西采站,眼前一片忙碌的景象。印著“中歐班列”標識的藍色集裝箱整齊排列,大吊車正在裝卸這些集裝箱。這些集裝箱將先后穿越波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦,最終抵達全球最大的小商品集散中心——義烏。
  這趟列車上,裝載著浙江商人徐正國兩個貨柜的水晶玻璃器皿。7年前,在義烏國際商貿城進口館經營捷克水晶生意的徐正國做起了水晶玻璃器皿的進口生意,每年都要從主要貨源地捷克采購20多個貨柜的商品發回義烏。
  “以前走海運要五六十天,現在走鐵路運輸時間大大縮短,最快的一次14天就到了?!痹諦煺蠢?,“義新歐”中歐班列的開通,為國際貿易商提供了更多的運輸選擇。
  今年6月11日,“一帶一路”捷克站的平臺公司浙江華捷投資發展有限公司與捷克鐵路貨運股份公司舉行合作備忘錄簽約儀式,就捷克洛沃西采站作為“一帶一路”捷克貨運場合作站點及后續場站共建事宜,雙方達成一致意見,“一帶一路”捷克站貨運場項目正式啟動。作為捷鐵貨運的重要物流節點,洛沃西采站設計年吞吐量為1000列,擁有21公頃的集裝箱堆場和鐵路直達的12公頃集裝卸、倉儲、關務、中轉功能于一體的作業場地。
  “接下來,中捷雙方將在捷克洛沃西采站為中歐班列提供???、裝卸、倉儲、清關、中轉等集成功能。同時,將采用海鐵聯運等方式把歐洲港口的貨物轉運至洛沃西采站,為進出口貿易提供物流集散和貿易中轉等配套服務,打造中歐班列在歐洲的集聚樞紐、多式聯運中樞和中歐進出口商品雙向流通的集散中心,共同探索推進中捷貿易大通關合作,形成中歐商品國際貿易開放大通道?!薄耙淮宦貳苯菘蘇境锝ㄗ樽槌?、浙江華捷投資發展有限公司董事長張鳳德告訴記者。
  捷克地處歐洲“心臟”地帶,是東西歐的交匯之地。近幾年,伴隨跨境電子商務的飛速發展,對物流倉儲的需求每年都在快速增長。捷克站物流園項目也于近日正式簽約。該項目位于中捷克州,毗鄰布拉格國際機場,周邊現已集聚了亞馬遜、遞四方等多家知名電商及物流企業。近期可用物流倉約2.5萬平方米,可以提供干線運輸、保稅倉儲、報關清關、分撥配送等跨境電商產業鏈綜合服務,打造浙江乃至全國對歐跨境電商產品集散、歐洲進口產品匯集的倉儲物流中心。
  目前,由捷克站籌建的商貿服務中心等功能布局也正在拓展之中。未來將充分發揮義烏市場貿易優勢,建設歐洲產品采購中心,打造中國(浙江)產品展示中心,形成商品、人員、信息等資源要素的有效集聚。按照規劃,“一帶一路”捷克站初步計劃利用5年時間分階段完成捷克站項目整體建設。力爭2020年實現貨運場、物流園、商貿園等初具規模,2022年全面完成各子項目的建設、落地、投用。(本報布拉格7月3日電  記者 白麗媛 陳曉 王建龍)